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ショートストローク加工（ホンダ スーパーカブ スタンダード50,楽天市場】【予約5/30頃出荷】YSS 製 ハンターカブ CT125 JA55,Amazon | YSS製 ハンターカブ CT125(JA55/JA65) / クロスカブ 用,Amazon | YSS製 ハンターカブ CT125(JA55/JA65) / クロスカブ 用,YSS製 HONDAスーパーカブ用 2cmローダウン 強化リア用品の種類···フロントサスペンションカブ用　ローダウンショートストロークフロントサスペンションになります。デイトナリアショック　265mmです。中古社外品のショックをベースにショートストローク加工を施し、中古スーパーカブ用純正スプリングを再塗装して組み込んであります。ダックス 純正分離フォーク一式　モンキー　シャリィ　武川　gクラフト。ロアブラケットもサビが多かったため中古の純正のものに交換してあります。OKD リアサスペンション　モンキー、ダックス、カブ、シャリー。ショックショート加工量　20㎜バンプストッパーカット量　無しスプリングカット無し穴中心から中心　約192㎜ローダウン量　約30㎜スプリングカット無しのショートストローク仕様ですので、純正よりさらにプリロードが増し少しハードな乗り心地になります。アドレスV125S 純正フロントフォーク曲がり無し。ノーマルのふわふわした感じはなくなりしっかり踏ん張る足になります。カワサキ Z400FX用スイングアーム。またショートストローク化により、ノーマルフォーク車でのフロントブレーキ時のノーズリフトもかなり軽減されます。CB400SF スーパーフォア SHOWAサスペンション リヤサス。ホンダ純正ショックよりストロークが4㎜程長いため、バンプストッパーのカットはしていません。ホンダ　ベンリィー　フロントフォーク。リトルカブにも使用可能ですがスプリングがスーパーカブ純正品がベースですのでスーパーカブに使用時よりさらにハード乗り心地になりますのでご了承ください。オーリンズ風サスペンション。ベースとなるショックは中古品ですがもちろん抜けやオイル滲みのないものを使用しています。★SR400｜KONI｜コニ｜リアサスペンション｜76-1472｜320mm｜★。小傷等はありますが使用に差し支えありません。z900rs 純正フォークアウター　左右セット　ゴールド。　スプリングは再塗装してあるのですが、ベースが中古品となるため若干塗装面の凹凸等ありますが走行、使用になんら問題はありません。ホンダAF34AF35ディオZX足回りハンドルセット　DioZXホイルサスセット。スーパーカブリトルカブローダウンシャコタンショートストロークEmotorcyclezEMC