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NITRON RACING SHOCKS,Webike | NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック,NITRON RACING SHOCKS,NITRON RACING SHOCKS,Kawasaki Ninja1000、Ninja1000SX 20mmローダウンセット EFFEX値下げいたしました。CB400SF スーパーフォア SHOWAサスペンション リヤサス。即購入可能です。ホンダ　ベンリィー　フロントフォーク。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。オーリンズ風サスペンション。適合車種はNinja1000,Z1000です。★SR400｜KONI｜コニ｜リアサスペンション｜76-1472｜320mm｜★。2011年式のNinja1000に装着しておりました。z900rs 純正フォークアウター　左右セット　ゴールド。使用期間は4年、8,000kmほどです。ホンダAF34AF35ディオZX足回りハンドルセット　DioZXホイルサスセット。車両売却に伴い取り外しました。正規品⭐︎YSSセロー250サスJAPAN EDITION。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。レクサス IS250 車高調ブリッツ BLITZ。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。カワサキ ninja ZX25R BEET レーシングリンクプレート　ビート。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。YSS 空冷Z系サスペンション。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。DRZ400SM リアショック　サスペンションDR-Z。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。モンキー　早矢仕　フロントフォーク。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。★デイトナ｜SR400｜SR500｜ハイポテンシャル｜リアショック｜320mm★。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。新車外し　スーパーカブ　リアショック　c125 新色　マットグレー。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。ハーレープログレッシブサス。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。PCX JF81 リアサスペンション。