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感度MAX GR86【ZN8専用】 - MAX ORIDO Official Store,楽天市場】感度MAX 新型GR86【ZN8専用】 : MAX ORIDO RACING｜その他,感度MAX』取付け ⇒ 不具合発症 ⇒ 処置 ⇒ 再発 ⇒ 取外し,ZN8 GR86 MAX ORIDO Racing フロントリップスポイラーセット,感度MAX取り付け（トヨタ GR86・ZN8）by guredon - みんカラ適用車種　トヨタGR86 (ZN8)GR86(ZN8・アプライドA型、MT車)で使用。ウッドステアリング　当時モノ　メッキ　OBA 風。2023年5月中旬に新品で購入し、1年4ヶ月、約1万kmほど使用しました。5130 Billet ビレット ビレッド 34.5Φ ハーフラップ。先日ECUチューンを施し、ネガ要素であったスロットルの早開きも解消でき、不要となったので出品いたします。momo 中古　コマンド。感度MAX本体と取扱説明書、初期学習手順書の3点の出品です。ムーンアイズ　グラント　Grant ステアリング　USDM。(写真2)GR86の初期モデルであるアプライドA型や、年次改良が行われたアプライドB型はスロットル制御マップが早開きの特性にあるため、特に発進時のアクセルワークがシビアかと思います。momo ステアリング　ドリフティング　33パイ。感度MAXを取り付けることで、低域におけるスロットル特性をリニアな形にでき、ドライバビリィティが向上しました。MOMO ステアリング TYP D35。装着に関してはスロットル部分のコネクタを抜いて、感度MAXを割り込ませるだけです。28パイ　ステアリング　ブラックスポーク。簡単に装着でき、配線の取り回しもエンジンルーム内で完結します。ステアリング　ナルディ風。配線の分岐後〜カプラー間のハーネスが剥き出しなのが気に入らなかったため、保護のためににコルゲートチューブを巻いています。momo ステアリング　　モモステ　COMMANDO2。(写真3)取り外しにあたり、筐体裏の両面テープは剥がしているので、ご自身でご用意ください。【正規品】NRG GEN2.0クイックリリースボス SRK-200BK。(写真5)また、外す際にバッテリーステーに接触したため、筐体表面に軽い擦り傷があります。NARDI　ナルディ。(写真6)