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NA6 イグニッションコイルの片側（3番・2番）を交換（マツダ,T.M.WORKS ハイパフォーマンスコイル ダイレクトキット ユーノス,ロードスター イグニッションコイルNA8 Sr1（4pin） NA8C(Sr-1,IGコイル（イグナイター別売り） NA6 B61P-18-10XD 関連部品,IGコイル（イグナイター別売り） NA6 B61P-18-10XD 関連部品ユーノス ロードスター NA6CE イグニッションコイル（新品）です。ラリータイプステアリング☆ディープコーン90mm。\r\rSkyward Automotive Products LLC（USA）の製品です。ウッドステアリング　当時モノ　メッキ　OBA 風。\r\rmade in china\r\rＮＡ６ＣＥに適合。5130 Billet ビレット ビレッド 34.5Φ ハーフラップ。\r\r※ＮＡ８Ｃには適合しません。momo 中古　コマンド。\r\r\r※ロードスター用イグニッションコイルいろいろ出品しています。ムーンアイズ　グラント　Grant ステアリング　USDM。\rこちら ⇒ #ロードスターイグニッションコイル\r\r\r不調の原因はコイルかもしれません。momo ステアリング　ドリフティング　33パイ。\rただ、中古に換えても解決にはならないかも・・・\r\r参考：マツダ純正品番【B61P-18-10XD】48,290円（税込）\r\rイグニッションコイル交換のレビューいただきました。MOMO ステアリング TYP D35。\r\r「ようやく車両への取り付けが完了いたしました。28パイ　ステアリング　ブラックスポーク。素人作業なものですから、道具を揃えたりと時間が掛かってしまいました(^_^;) プラグとコードも一新したのですが、コイル交換後はアイドリングが非常に改善されたので驚いています。ステアリング　ナルディ風。」（Ｔ様）\r\r「持病だった低回転の息継ぎが見事解消されました。momo ステアリング　　モモステ　COMMANDO2。 いい商品をありがとうございました。【正規品】NRG GEN2.0クイックリリースボス SRK-200BK。」（Ｙ様）\r\r「ＭＴ車とＡＴ車を所有しています。NARDI　ナルディ。今回はＡＴ車に使用しました。MOMO ステアリング TYP D35 美品。ＡＴだからこんな物と思っていたのですが、 エンジンの回転がスムーズでアイドルが安定しただけでなく、アクセル踏むといいタイミングでトルクがついてくるので楽しいんです。momo(モモ)ウルトラブラック ステアリング350mm U-01。 ＮＡロードスターのＡＴとか馬鹿にしていましたが、めっちゃ楽しいです。ステアリング ボス　ワークスベル　116 スバル　SUBARU 車検対応。しっかりロードスターなんですよ！\rそんな感じです。MOMO スーパーインディ 34パイウッド ステアリング NARDI ナルディ。ありがとうございます。momoシフトノブ。」（Ｈ様）