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☆偽物にご注意☆純正ラベル付☆取説☆200系ハイエース,200系ハイエース1・2・3型,ハイエースのラジオコントロールモデルなら京商のファースト,ハイエース 200系 2型 3型 4型 3000ccディーゼル車用 純正タイプ,トヨタ ハイエース ワイド 200系 1型 2型 3型 後着け クルーズスパイラルケーブルセット\r２００系ハイエース１型２型３型用のトヨタ純正クルーズコントロールセットになります。レカラ　ステアリング　ガンスミス　付属品込み。\r２００系ハイエースには純正でクルコンの設定が無く、長距離移動で苦慮されているのではないでしょうか\rＰＩＶＯＴ製のスロコンキットと当店のクルーズコントロールセットを使うことにより\r純正のクルコンと同等の機能が手に入ります。ATC CLASIC SPORTS ウッドハンドル ステアリング。\rネット上には偽物のクルコンが大量に出回っておりますが、当店で扱っている物はトヨタの純正部品となっておりますので、安心して使用していただけると思います。極美品！ MOMO ウッド ステアリング ヴェローチェ 35パイ ナルディ 旧車。\r取付のサポートも行っております。momo モモ ステアリング ハンドル。お気軽にお問い合わせくださいませ。momo ステアリング 33パイ。\r※当店のクルコンセットのサポートのみです。GRANT ステアリング　36cm ボス付。スロコンキットのサポートはメーカー様にお願いします。ラリータイプステアリング☆ディープコーン90mm。\r適合車両\r200系ハイエース　\r2004年8月～2013年12月　１型・２型・３型\r\r商品構成\rトヨタ純正クルーズコントロールスイッチ、ネジ２個、スイッチカバー、スイッチワイヤ、スパイラルケーブルからスロコンまでのハーネス、エアバックハーネス、取説（ＰＤＦ）\r取説はクルーズコントロールスイッチの取付、スパイラルケーブルの取付、スロコンの信号線までの接続となっており、素人の方での取付出来るように、かなり詳しい取説内容となっております。ウッドステアリング　当時モノ　メッキ　OBA 風。\r\rスロコンの取付はＰＩＶＯＴ様の取説を参考にしてください。5130 Billet ビレット ビレッド 34.5Φ ハーフラップ。\r当店のクルコンスイッチキットの取付となっておりますPIVOT製スロコンの信号線に接続までの取説です。momo 中古　コマンド。\r\rその他にお客様の方で用意して頂く物は以下の物です。ムーンアイズ　グラント　Grant ステアリング　USDM。\r10系アルファード用スパイラルケーブル（中古で十分です）\rPIVOT製 3DA-T（トヨタ純正クルーズスイッチ対応品）\rPIVOT製 TH-1A（車種別専用ハーネス）\rPIVOT製 BR-2（ブレーキハーネス）\r※スパイラルケーブルを同時購入のお客様は5800円で用意します。momo ステアリング　ドリフティング　33パイ。\r購入を希望の方はご相談ください。MOMO ステアリング TYP D35。