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ホンダ N-ONE JG3/JG4対応 ECONはONのまま アイドリングストップ,N-ONE JG3 JG4 対応 ECON アイドリングストップキャンセラー Ver,ホンダ N-ONE JG3/JG4対応 ECONはONのまま アイドリングストップ,Amazon | N-ONE JG3/JG4 電子パーキング搭載車対応 ECON,51IrR1VpqxL._AC_SY200_QL15_.jpg☆車種別専用配線つき本体と分岐ハーネスのセット商品です。極美品！ MOMO ウッド ステアリング ヴェローチェ 35パイ ナルディ 旧車。\r【機能・概要】\r・エンジン始動の度に自動的に『ＥＣＯＮスイッチはオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。momo モモ ステアリング ハンドル。\r・DIY向け取付マニュアル（配線図・現車画像付きPDFファイル）あり。momo ステアリング 33パイ。\r\r【特徴】\r・操作不要なフルオート仕様です。GRANT ステアリング　36cm ボス付。\r・バッテリーの寿命が大幅に延びます。ラリータイプステアリング☆ディープコーン90mm。（アイスト車用バッテリーは高価です）\r・渋滞や信号待ちでエアコンが止まるストレスから解放されます。ウッドステアリング　当時モノ　メッキ　OBA 風。\r・右左折時にギクシャクする事も無くなります。5130 Billet ビレット ビレッド 34.5Φ ハーフラップ。\r・燃費などの環境性能や使い勝手はほとんど変わりません。momo 中古　コマンド。（ＥＣＯＮはオンのままなので）\r・ターボ・４ＷＤ・ＥＰＢ（電動パーキングブレーキ）にも対応。ムーンアイズ　グラント　Grant ステアリング　USDM。\r\r【他の市販品との違い】\r市販のNシリーズ用キャンセラーの多くは「ＥＣＯＮキャンセラー」です。momo ステアリング　ドリフティング　33パイ。\rアイドリングストップだけでなく、ＥＣＯＮの全ての機能が無効になるため、\r(エンジン・ＣＶＴ・エアコンなどの省エネ同調制御もＯＦＦになります)\rアクセル（スロットル）が過敏になり燃費や乗り心地が悪くなります。MOMO ステアリング TYP D35。\r\r【アイドリングストップのデメリット】\r・アイドリングストップによる燃費改善はわずか。28パイ　ステアリング　ブラックスポーク。\r（短時間のアイドリングストップはかえって燃費悪化）\r・高価な専用バッテリーの寿命が短くなる。ステアリング　ナルディ風。セルモーターも消耗する。momo ステアリング　　モモステ　COMMANDO2。\r・再始動のたびに有害ガスや騒音も発生する。【正規品】NRG GEN2.0クイックリリースボス SRK-200BK。\r・信号待ちのたびにエアコンが止まる。NARDI　ナルディ。（真夏は不快）\r・右左折や渋滞時にアイドリングストップ・再始動を繰り返す。MOMO ステアリング TYP D35 美品。\r\r【必ずお読みください】\r※取付作業・使用は自己責任でお願いします。momo(モモ)ウルトラブラック ステアリング350mm U-01。\r※マニュアル通りに取付けて下さい。ステアリング ボス　ワークスベル　116 スバル　SUBARU 車検対応。やり直しや復旧はサポートできません。MOMO スーパーインディ 34パイウッド ステアリング NARDI ナルディ。\r※商品を分解・改造された場合はサポート外です。momoシフトノブ。\r※お問い合せへのご対応は落札後14日間とさせていただきます。値下げ中　momo CORSE　ステアリング　車ハンドル。\r※取引メッセージにて取説ダウンロードURLをご案内しますので必ず期限内にダウンロードしてください。ワークスベル　ラフィックスⅡ。\r※リモコンエンジンスターター始動後は乗車後再始動が必要です。アベニューパフォーマンス　ステアリング。\r※スマートキーでない車両はプログラム変更が必要ですので取引メッセージにてご連絡ください。ビレットステアリング　ホーンボタン・ボスセット。\r※本品は安全のため全配線カプラーオンではありません。MOMO ステアリング made in italy 9 90。（純正カプラーを一式複製・延長すると重大な不具合があったため）\r※電源接続はカプラーオンです。NARDI ナルディ TOKYO ステアリング用 ホーンボタン/MOMO/モモ。専用スロットを使用するため安全です。OBA ホーンボタン 動作確認済み 希少 MOMO モモ ナルディ NARDI。