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スパークブースターGSX400Sカタナ/250カタナ 12Vを16Vへ昇圧,スパークブースターインプレッション | katana-turboのブログ,徹底的なこだわりでカタナ・スタイルを見事に再現「SUZUKI,j_c_n スパークブースター のパーツレビュー | GSX250S KATANA,30251-11SAB GSX250S カタナ SUS4-1 アルミ JMCAプレート付き 1GSX400Sカタナで使用。cb250n cb400n サイドグリップ。仕様変更の為出品します。デイトナ　レブル250/500 シートカバー　前後セット。１２Vを１６Vへ昇圧して、力強いスパークを生み出しフィーリングの向上が期待できる電装系チューンです。セロ250 スポーツキャリア。アクセルのつきが良くなり、カタナの泣き所の始動性がアップしました。6V→12V化コンバートキット　モンキー/ゴリラ。ネット検索してみてください。アルギラYAMAHAドラッグスター1100タンデムグリップ。ブログやYouTubeで紹介されてると思います。WAKO'S/ワコーズ：タンクライナー(コーティング)。取付けは簡単ですが、カタナ４００、２５０への取付説明書が付属します。ズーマー RUCKSTERS rPRO Stifler Bars BLACK。別で出品している400カタナに装着していました。【美品】　KTM Powerparts ハンドガード ナックルガードDUKE。レスポンスアップの効果が体感できました。NSR250R mc21 mc28　T2レーシング製　チタンオイルタンクキャップ。※ダイレクトイグニッション・CDI点火には使用できません。ハーレー　インナーチューブ　35mm 8インチオーバー　カヤバ。3Nでお願いいたします。CB750 K2 使用　オイルクーラー　セット。