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プリウスのファイナルコネクション車高調に関するカスタム事例,トヨタ ファイナルコネクション ステルスブラックツイン車高調,楽天市場】プリウス 30 後期（車高調整キット｜サスペンション,プリウス30車高調 フロント ファイナルコネクション｜パーツ,Amazon | 【WAGON】 車高調キット トヨタ ZVW30 プリウス専用30 プリウス ファイナルコネクション ステルスワゴン Finalkonnexion STEALTH Wagon 車高調 ハードタイプ【商品状態】新品購入から25000キロほど走行したものです。エディー。まだまだ使う予定だったのですが、取り付け時に調整して以降いじっていなかったせいか、フロント車高調整のシートが固着していて調整がきかないようです。05　プリウス30系　PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。リア調整は問題無いです。シーエルリンク1インチアップキット(値下げ不可)。車検で車高が通らないようなので、やむを得ず交換になり出品します。【新品】ダウンサス　SB0003 SB0004。6枚目の写真が取り外し前に車高の確認用で撮った写真になります。データシステム　エアサスエアサスコントローラー　ASE662本体＋ハーネスセット。純正比7〜8センチダウン？ほどかと思います。H.H様。純正15インチホイールで少しかぶるくらいです。50プリウス SIXTH SENCE リアブロック。取り外すまで問題なく使用しており、オイル漏れ無く、乗り心地や異音なども気になるところはありませんでした。ESPELIR N-WGN(JH4)用ダウンサス1台分（ダウンサスラバー付き）。【付属品】写真に写っているものが全てですので、取り付けに必要なボルト類などの消耗品はご自身でご用意いただくようにお願いいたします。ダイハツ コペン LA400K 純正サスペンション セット。減衰調整ダイヤル欠品ですが、4mmの六角で調整可能です。エアサスコントローラー ASC680　 &　31セルシオ後期ハーネス。車検の際に純正戻しなどできる方にご検討いただきNCNRでお願いいたします。値下げしましたPRO-STAFF ZEAL 3インチアップキット　ランクル100。【商品仕様】スプリング：F/ID65-H200-8k　R/特別形状4.5k アッパーマウント：F/ピロ調整式　R/別体式 減衰力調整位置：F/ショック一番下(倒立式)　R/ショック一番上(正立式) 目安ダウンデータ：F/0～-120mm　R/-30～-90mm