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TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW - メルカリ,TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW - メルカリ,TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW,Amazon | CDI 点火システム ヤマハ TW200 TW 200 (1987) OEM Ref,海外通販サイト ブランド CDI 2JL TW200 イグナイター パーツtw200 2JL用です。ハーレー純正フォークブーツ。純正に戻しましたので不用になりました。kawasaki　純正スライダー　zx25r　転倒なし。・以下購入時の文章tw200 2JL用社外品のCDIです。Nproject ブラスター2 サーチルーバー　ヘッドライトルーバー。テスト済みです。武川 (TAKEGWA)サイドバッグサポート。新品ですがテスト走行してますので傷、汚れなどはあります。プロフ必読　⭐︎XJR1300⭐︎ ノーマルステップ。点火電圧アップ！純正と同じカプラーが付いてますのでそのまま使用可能です。DT200WR YPVS サーボ。2極カプラー、4極カプラー、赤、黒、茶、配線は9本です。CBR400F 1型 純正タイプ ラインステッカー 新品 白ベース。赤、黒、茶はメインハーネスから出ている同じ色の赤、黒、茶に繋いでください。z900rs 純正タンデムバー　ロングテール取り付け可能。茶色の線は高電圧なので間違えて赤に繋ぐとCDIが故障する可能性があります。DK design ディーケーデザイン R-NINET グラブバー。そのままでも走行出来ますが若干進角しますのでキャブレターの調整は必要かと思います。GS YUASA ユアサ　二輪用バッテリー　YTX5L-BS 充電済み　国内品。純正品番2JX-85540-MO ¥19,2501987年～1999年のTW200 2JLO、4CS1~4CS6に可能かと思います。cb250t用CDIレギュレーターセット。私のTWでは抜けの良いマフラーに純正キャブ、パワーフィルター、キースターの燃調キット使用でMJ=116P J=43JN=RR真ん中でメーター読みで120kmはでました。CBX400F 純正　スイッチボックス。セッティングの参考にしてみてください。ハーレーダビッドソン スポーツスター 883R 純正タンクデカール。マフラー、パワーフィルター、個体差などでセッティングは変わります。honda_12281228@yahooスカッシュ部品。#tw200#cdi#イグナイター#リミッターカット