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Amazon | SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー,PCX JK05 JF81 PCX150 KF30 PCX160 KF47 ローダウンキット(黒,41Hu9m4cTuL._BO30,255,255,,PCX160(KF47) '21-'23 / PCX125(JK05) '21-'23 TG302 | 車種から,PCX JK05 JF81 PCX150 KF30 PCX160 KF47 ローダウンキット(黒PCX JK05用 DY Racing ローダウンリアショック【取付穴ピッチ：320mm】です。JC61 グロム　サスペンション　YSS製。状態　中古状態は良い方だと思います。カワサキ　純正　１型　２型　共通　バリオス　フロントフォーク。使用上問題はありませんでした。マトリス　S1000RR リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き。※車体型式：2BJ-JK05 に適合します。TUCPリアサス。台湾のパーツメーカー DY Racing社 とWirusWInライダー民谷選手の共同開発で誕生した、高機能ハイグレードサスペンションです。新品 スプリンガー フォーク スタビライザー ステンレス ハーレー 74。DY Racingは台湾ではすでに高性能サスペンションメーカーとして確立された有名メーカーであり、台湾レースシェア率NO,1でたくさんのライダーが愛用するサスペンションです。シグナスフロントフォーク　　se44j sharkfactory。※車高調整機能は装備されておりませんので、全長の変更はできません。スズキGSX-R1100 1989年式 純正φ43正立フロントフォーク 中古。スプリングプリロード調整（スプリングの反力調整機構）は 無段階式 で、お好みの硬さに細かく調整する事ができます。スマートディオZ4/純正フロントフォーク。ストローク長はバンプラバーまで 55mm です。ＣＢＲ４００Ｆ　ローダウン　サス　赤　ＮＣ１７/車高調整付き。減衰圧調整機構も装備しており、リバウンドアジャスター（伸側減衰）18段調整 することができ、調整幅が広範囲ですのでライダーの好みに細かく合わせる事が可能です。シグナスx knサスペンション。以上の機構により固すぎず柔らかすぎず好みにあった細かい設定変更が可能で、乗り心地の良い走行、安定したコーナーリング、抜群の操作性を実現させてくれます。キタコ　リアショックアブソーバー(ブラック)スーパーカブリトルカブ。ローダウン量は、約40mm です。nsf100 nsr50 オーリンズ　ttx ハイパコ。ボディはアルミ削り出し仕様（ビレットタイプ）でブラックアルマイト、スプリングはガンメタリック塗装仕上げ、その他各部機能別にレッドアルマイト処理が施されており、ノーマルと比べて格段のハイクオリティー仕様です。GSX400 インパルス　GK79A サスペンション。用品の種類...リアショック用品の種類...リアサスペンション