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Yahoo!オークション - 車検2年付 希少 YAMAHA 初期 型 SR500 SP,投稿詳細｜MOTOCLE,ヤマハ SR400 SP 1979年式の諸元・スペック情報 | ウェビック,ヤマハ SR400SP 1981年式 初期型 キャストホイール,2025年最新】Yahoo!オークション -大八キャストの中古品・新品今ではかなり希少な初期型純正ホイールです。E78社外 4G0 XJ400D インマニ インシュレータ ガスケット&バンド。海外製の安物ホイールとは違い丈夫で有名な大八ホイールセット（チューブレスホイール）になります。S&S Eキャブ用ステンレスネット付きリップ☆。ヤマハSR用大八キャストホイール前後＋足回りセットです。A-23 CBX400F CBR400F CBX550F オイルエレメントカバー。フロントダズルディスク対応リアドラムブレーキ再塗装して使用するつもりでサビ、塗装を落としてストックしていましたが車体を手放したため販売します。ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE22キャブレターOHセットアップ済み。小傷等ありますが割れ、変形等大きなダメージは無いと思います。GJ73A GSX-250R エンジン用 リプレイスガスケット 3点セット。現状販売ですので画像にて御判断ください。デイトナ(Daytona) バイク用 エンジンガード。こちら静岡県の伊豆に保管してありますので現物を確認したい方はご連絡ください。GT380レクチファイヤー新品。尚直接手渡しも可能です。CBR400F NC07E クラッチカバー エンジンパーツCBX400F。（手渡し値引き可）ホイールサイズフロントMT1.85×19 N19×MT1.85DOTリアMT2.15×18 N18×MT2.15DOT前後ホイールフロントフォークステムトップブリッジキャリパーディスクローターメーターギアカラーフロントアクスルシャフトリアアクスルシャフトスイングアームドラムパネルチェーンアジャスタートルクロッド　スプロケット等画像の物が全てです。純正新品 スズキ 純正 GT380 ピストンリング STDサイズ １台分。フォークインナーチューブは錆びが酷いため要交換です。CBR250R CBR250RR 補修用 フロント リア スプロケット セット。（今お使いのインナーチューブ移植で使えると思います。GSX250 GSX250E　ザリ ゴキ　キャブレター　OH 同調、実働確認済み。）リアドラムパネル内ブレーキシューは剥がれてしまっているので要交換です。＜未使用＞　ハーレー　クリアキン　トランスミッションシュラウド。（今お使いのブレーキシューと交換で使えると思います。NGK MAR8B-JDS スパークプラグ BMW 4本 M111。）アクスルシャフト前後のナットがありませんので購入者様でご用意ください。バーネット EXTRA クラッチプレート キット。（今お使いのナットが使えると思います。kawasaki Z250FT 306cc ボアアップキット。）その他欠品部品もあるかもしれません。【新車外し】ハーレーM8 ミルウォーキー 8 ロッカーカバー前後【ブラック】。　ホイールのみ買ってもディスクローター、キャリパー、フォーク等付随する部品を揃えるのはかなり大変だと思いますのでフロントディスク化、キャスト化をお考えの方は是非ご検討ください。【実働7】cbr400f イグナイター　CDI ステー付。　中古の物なので完璧を求める方、神経質な方、マナーの守れない方のご購入はご遠慮下さい。シグナスX ヘッドタペットカバー チタンカラー BWS。長期の自宅保管になりますので、ご理解のうえご検討下さい。Buell XB用 オイルキャッチタンク BlueWing製。リム径···19・18インチ対応車種メーカー···ヤマハ#ハヤシ#ビート#メルバ#暴走族#XJ#RZ#カフェレーサー#サスペンション#激レア#世田谷ベース#レストア　　#希少#旧車#当時物#YAMAHA#カスタム#ドレスアップ#足回り