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ジャイロX TD01 中期 オイルポンプ 整備済 - メルカリ,ジャイロX TD01 中期 オイルポンプ 整備済(その他)｜売買された,ホンダ ジャイロX TD01 2スト中期 オイルポンプメンテナンス,ジャイロX TD01 中期 オイルポンプ 整備済,ジャイロX TD01 中期 オイルポンプ 整備済ジャイロＸ TD01 中期 オイルポンプ 整備済品です。E78社外 4G0 XJ400D インマニ インシュレータ ガスケット&バンド。\r\r\r整備内容\r分解→洗浄→サンドブラスト→洗浄→脱脂→シーラー塗布→２液ウレタン塗布\rオイルポンプシャフトのオイルシールをはじめ、すべてのゴム部品新品交換\r\r(中期型のオイルポンプは、オイルの量を調整するレバーの根元からのオイル漏れも見られます。S&S Eキャブ用ステンレスネット付きリップ☆。\rここに問題がある場合は、停車中でもオイル漏れします。A-23 CBX400F CBR400F CBX550F オイルエレメントカバー。マフラーの根元から排気漏れがある車体に\r多いように思います。ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE22キャブレターOHセットアップ済み。この部分も対応済みです。GJ73A GSX-250R エンジン用 リプレイスガスケット 3点セット。)\r\r簡易作動テスト(写真９枚目)\r(シャフトを回転させ、オイルが送油されること。デイトナ(Daytona) バイク用 エンジンガード。その後２４時間\r放置して、オイルシール部分などからオイル漏れが無いこと)\r\r\r～ご注意～\r\r塗装について、工具などが当たると小さく剥げる場合があります。GT380レクチファイヤー新品。\r本体のシルバー色の部分は２液ウレタンなので耐油性もあると思いますが\r外側カバー部のゴールド色部分は水性塗料で、私の使用しているオイルや\rパーツクリーナーでは問題ありませんでしたが、ガソリン等には弱いと思われます。CBR400F NC07E クラッチカバー エンジンパーツCBX400F。\r\rきちんと整備し簡易的な作動テストもしておりますので、個人的には正常作動品\rだと思っておりますが、オイルポンプの交換には空気抜きなど正確な作業が必要なことから\rこの品物を使用したことによって生じたいかなることも責任を負いません。純正新品 スズキ 純正 GT380 ピストンリング STDサイズ １台分。\rご理解いただける方のみご入札をお願い致します。CBR250R CBR250RR 補修用 フロント リア スプロケット セット。\r\rオイルポンプ交換に関係するマニュアルのコピーを同梱しております。GSX250 GSX250E　ザリ ゴキ　キャブレター　OH 同調、実働確認済み。