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SPECIAL PARTS TAKEGAWA / マニュアルクラッチ車用油圧式強化,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / マニュアルクラッチ車用油圧クラッチ,CKカスタム 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心,モンキー 12V 124.8cc カスタム エンジン 油圧クラッチ 武川,モンキー 12V 124.8cc カスタム エンジン 油圧クラッチ 武川出品物を撮影しております。A-23 CBX400F CBR400F CBX550F オイルエレメントカバー。モンキー系12Vロングストローク115cc（ボア52ｘストローク54）フルチューンエンジンの出品になります。ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE22キャブレターOHセットアップ済み。公道で15キロ試運転して問題ない事確認済みです。GJ73A GSX-250R エンジン用 リプレイスガスケット 3点セット。コピペで始動動画　https://youtu.be/0wBVyFIqSEM?si=UF5hFE8TBlPqKFeM油圧式クラッチのメリットは半クラの操作性向上と面倒なクラッチケーブルの取り回しやクラッチリフターアームがフレームに干渉したりする悩みから解放されます。デイトナ(Daytona) バイク用 エンジンガード。※チューニング内容クランクシャフト54.5 モダン製【新品】、2次側クラッキット　モダン製【新品】、4速クロスレシオミッション　モダン製【新品】、キックスピンドル　モダン製【新品】、クリッピングポイントアルミシリンダー 【新品】、Rステージピストンキット【新古品】、武川レギュラーヘッド　オーバーホール済み　【中古良品】、バルブステムシール【新品】、オーバーラップ大 レーシングハイカム【中古良品】、カムチェーン84L強化【新品】、ハイフローオイルポンプ　シフトアップ【新古品】、ヘッドスタッドボルトM7強化【新品】、武川シフトアーム【新品】、ケースベアリングNTN6203/6001/6201　C3規格【新品】、オイルシール一式【新品】、スパークプラグはNGK#7【新品】、ガスケット・アルミワッシャー等の消耗品は新品組み込みました。GT380レクチファイヤー新品。クランクケースカブC50純正ホンダ純正　ジャズ軽量ジェネレーター　800ｇ12V　6ピンカプラークランクケースブラスト施工クランクケース　φ56.8ボーリング加工クラッチカバー油圧式ワンオフ加工＆ブリーザー取り出し口追加エンジン番号打刻はC50E-0908xxx最後まで番号ありセミクロスミッションのシフトパターンは上げてシフトアップN→1→2→3→4, Nランプ正常に点灯します。CBR400F NC07E クラッチカバー エンジンパーツCBX400F。1速 2.615 2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043運搬事故防止のためオイルを抜いて発送します。純正新品 スズキ 純正 GT380 ピストンリング STDサイズ １台分。必ずエンジン始動前に適正量のエンジンオイルを入れてください。CBR250R CBR250RR 補修用 フロント リア スプロケット セット。汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。GSX250 GSX250E　ザリ ゴキ　キャブレター　OH 同調、実働確認済み。神経質な方は入札を控えてください。＜未使用＞　ハーレー　クリアキン　トランスミッションシュラウド。問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。NGK MAR8B-JDS スパークプラグ BMW 4本 M111。