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PR ] CUSCO,MR2のMR2 SW20・車高調取付・CUSCO・Street ZERO Aに関する,MR2のMR2 SW20・車高調取付・CUSCO・Street ZERO Aに関する,楽天市場】クスコ 車高調 sw20の通販,Amazon | クスコ ( CUSCO ) 車高調 【 Street ZERO 】スズキ現在では絶版で入手困難なクスコZERO-2です。くまたん。日産サファリY61 ショート用　モトレージ２インチアップコイル。当時定価は20万以上したものと記憶しています。GR86 純正サスペンション。SW20 2型ターボ車に装着していました。シルビア　s13 180sx ナックル　純正ナックル　4穴ハブセット。\r思いがけずオーリンズが手に入り、交換後スペアとして室内保管していたものです。RS★R　L880Kコペン　ダウンサスセット（F/R)　使用期間極少。\r走行約35,000km、月に1～2回のワインディング走行とあとはほぼ街乗りでの使用です。オデッセイRB1RB3 HKS HIPERMAX Style X車高調サス。サーキットのようなハードな使用はしていません。ID81 アジャスター　メーカー不明。極力雨天時走行も避けてきたのでとてもキレイな状態です。326POWER チャラバネ　32キロ。\r\rバネレート\rフロント 5kg\rリア　 8kg\r\rアッパーマウント　フロント　ピロアッパー キャンバー調整 2ポジション選択可\rリア 　　 強化ゴムマウント\r減衰5段調整式\r\r目立つサビ、傷など\rアッパーマウントネジ部に若干のサビあり\rリアアッパーマウントの塗装若干のハゲ\rスプリングに小石噛み痕あり\rフロント右ブラケット取り付け部若干の曲がりあり→ 当方この状態で使用。インサイトze2 タナベ コンフォートR 車高調。締めつけてしまえば特に問題はありませんでしたリア左のブレーキホースブラケットに若干の曲がりあり\r\rオイル漏れ、にじみ　　　 \r目視可能な範囲では4本とも見られませんロッドの状態目視確認ではキレイな状態で曲がりなどは見られませんでしたダンパー抜け、減衰調整ダイヤル　　\r 4本ともしっかり戻ってきます。326POWER×Swift ID65.66マジバネ ゴールド 28K。戻り途中でダイヤルを回すと各ノッチごとに戻りスピードが変わることを確認しています。21クラウンロイヤル純正サス。シート、ロック、ブラケット部固着の有無　\r 4本とも全て固着なし手でスルスルと回せる状態シート、ロックを無理やりたたいて回したような傷、レンチ掛け部の舐めなどほとんどありません。80ノア、ヴォクシー、エスクァイアTEIN車高調。\r\rフロントピロアッパーの状態\r右側引っかかりやガタもなく、手で回すと新品のピロのような重みのある手ごたえでスムーズに動きます左側右側に比べると幾分緩めですが、ガタはありませんスタビリンクゴムブーツのやぶれなし、ロッドの曲がりなし\r\r付属品車高調整レンチ 2本取扱説明書\r写真のものが全てとなります。MAQsスプリング ID62 ID63 H180mm 16K 2本セット。\r\r写真はシート、ロック部を確認していただくため全て緩めた状態で撮影しています。mh23s ml21s 社外アクスル セレスティア。発送時にはガタツキ防止のため軽く締めた状態で発送致します。s320アトレーワゴン ダウンサス ダウンサスダウンサス ショックセット。\r当時物としては美品と言える状態です。最終値下げ☆TOYOTA初代Bbフロントサスペンション。 SW20を大切に乗り続けている方に購入していただければ幸いです。m.m様 78プラド 純正コイルスプリング。